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渝湘复线高速公路龙川江特大桥6号墩承台2964方混凝土浇筑任务顺利完成

2021-5-27 15:52| 发布者: admin| 查看: 220| 评论: 0 |原作者: 办公室 |来自: 办公室

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       5月26日00:38时,随着对讲机里杨堃经理宣布6号承台第一层0-4米混凝土浇筑完工的声音传递,经过连续38个小时的昼夜奋战,渝湘复线高速公路龙川江特大桥6号墩承台2964方混凝土浇筑任务顺利完成。再一次验证了公司完成重大施工任务的可靠综合保障能力。


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       龙川江特大桥6#墩为主桥墩,位于龙川江南岸、S532省道边,承台基础紧邻河道岸边距河谷,有15米落差,承台桩基础是32根顺桥向长19m,横桥向宽39m,高7m,总方量为5187m3的庞大体积。承台计划分两次浇筑,第一次浇筑4m,约2964m3。第二次浇筑3m约2223m3。

       本次承台浇筑用电采用200KW柴油发电机供电,7#墩柴油发电机作为备用电源。主要解决现场照明、插入式振捣器、电焊机、水泵工作等问题。现场采用三级配电、两级保护,一机一闸的方式控制措施。

       钢筋绑扎从4月13日开始,平均每天31个技术工人参与作业,耗时1个月时间完成;关模作业从5月14日开始,耗时1个星期至5月21日完成,经验收合格达到混凝土浇筑条件。


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       共商方案,科学谋划

       为做好此次首个体积巨大的承台混凝土的浇筑工作,提高现场保障能力,攀路项目部与战略协作单位-水电七局项目部整合双方技术保障人才资源,成立了现场指挥组、现场施工组、技术支撑组、供应调度组、试验工作组、物资保障组、后勤保障组、安全管控组、应急保障组、交通疏导组,以确保此次浇筑任务的圆满完成。

       为确保万无一失,双方项目领导多次组织召开分项工作会议,共同研究确定施工方案,预设施工突发情况,编制材料储备方案,制定可行保障措施。各职能部门按职责内容提前展开技术安全交底、设施设备检修、物资器材储备等保障工作,为承台浇筑的整体联动保障做积极准备。


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       精心组织,真抓实干

       主动联系当地气象部门,掌握施工天气主动权,尽量选择最佳施工时间。经咨询气象部门,最终确定选择影响现场施工较小、满足作业基本条件的24日开始实施浇筑。本次承台浇筑降温水源选用靠近6#墩处龙川江下游位置挖设集水坑、用水泵抽水至6#墩蓄水池用作冷却水。

       结合任务特点,项目部在施工现场成立临时指挥所,各小组长集中办公协调解决施工中的问题。按照各部门工作职责,将人员划分为8个专项保障小组,每个小组按3班8小时工作制交替运行,保障浇筑过程不间断正常运转。在砂石供应受重庆市环保专项整治白天不供料的较大影响下,机材部门提前备足水泥、级配碎石,并指定专人与机制砂加工厂保持密切沟通督促其生产保证材料供应不断流。项目部和2号拌合站食堂炊事员加班制作馒头、包子、蛋炒饭和肉丝面,满足夜班工作人员补餐需要。

       项目部在技术安全交底的基础上,还在现场召开誓师动员会,号召参建员工发扬攀路精神,发挥各自的技术特点和主观能动性,以昂扬的斗志和坚强的毅力战天斗地,坚决完成一次性浇筑成功的任务,向集团公司交上一份合格满意的答卷。以实际行动参与大干100天活动。


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